Mañana, el TC2000 Series efectuará una tanda de ensayo, a las 10.30, a las 14.10 iniciará la clasificación y, a las 16.30 iniciará el Sprint, a 12 giros al trazado de 4.318 metros de extensión.
En tanto que la Fórmula Nacional (exFórmula Renault 2.0) efectuará una sesión de entrenamiento a partir de las 11.30.
Por su parte, el TC2000, que iniciará su rutina el sábado, tendrá una competencia especial en Centenario, un formato que incluye dos competencias que tendrán, como salvedad, que en alguna de ellas los pilotos deban ingresar a cambiar el neumático delantero derecho.
La similitud con lo vivido pocos días atrás con el TopRace, en el mismo autódromo, es tal que la diferencia notable está en que los vehículos del TR ingresaban a recargar combustible mientras que los del TC2000 tienen el reemplazo de un neumático como eje que transforma en especiales las carreras.
Así es que el TC2000 tendrá dos competencias denominadas ‘Final 1’ y ‘Final 2’ el mismo domingo, cada una de ellas pautada a 20 minutos más una vuelta.
El cambio obligado del neumático delantero derecho se podrá realizar en cualquiera de las dos carreras, en la calle boxes.
Disputadas tres fechas, el campeonato de TC2000 Series lo lidera el chubutense Ignacio Montenegro (Renault Fluence), con 82 puntos, seguido por el chaqueño Lucas Bohdanowicz (Toyota), 62, el cordobés Facundo Marques (Fluence), 60, el mendocino Nicolás Palau (Fluence), 53.
Completan los ocho primeros, el porteño Figgo Bessone (Ford Focus), 48, los chilenos Felipe Barrios Bustos (Fluence), 41, y Javier Scuncio Moro (Citroen), 36, y el paraguayo Miguel García (Citroen), 33.
