En la primera manga, a cinco giros, el bonaerense Quijada, autor de la pole position el sábado, dominó el desarrollo con un tiempo acumulado de 7m. 37s. 062/1000, a una media de 222, 154 kilómetros por hora.
El piloto oriundo de Escobar aventajó por 2s. 680/1000 al marplatense Lionel Ugalde (Torino), mientras que el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge) llegó tercero, a 9s. 765/1000.
El mendocino Julián Santero (Ford), escolta en esta etapa regular del campeonato que culmina hoy, remontó hasta la novena colocación y arribó a 22s. 066/1000
La segunda serie fue ganada por Álvarez, quien prevaleció en una sostenida lucha con Elio Craparo (Dodge). El nacido en la localidad de Ferré se llevó el parcial, con un registro de 7m. 39s. 016/1000, ganándole por apenas 387 milésimas al chacabuquense Craparo. En la tercera colocación se situó el entrerriano Ayrton Londero (Torino), a 1s. 195/1000.
El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), que consiguió el récord de vuelta en esta manga, llegó quinto, a 3s. 296/1000.
Por su lado, la tercera batería fue ganada por el bonaerense Sotro, que se llevó la exigencia de cinco vueltas, en un tiempo de 9m. 55s. 446/1000.
Esta serie fue más lenta, debido al incidente inicial entre el cordobés Ricardo Risatti (Chevrolet) y el de San Miguel, Otto Fritzler (Ford), quienes se despistaron en los primeros metros de carrera.
Sotro, oriundo de Burzaco, le sacó 913 milésimas de diferencia al correntino Humberto Krujoski (Dodge), mientras que el balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet) llegó tercero, a 1s. 288/1000.
El bonaerense Matías Rossi (Toyota), último ganador en El Villicum de San Juan, consiguió remontar hasta el undécimo lugar, quedando a 11s. 231/1000.
Mientras que el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), invitado especial para esta carrera y para la denominada Copa de Oro, no pudo largar la batería por inconvenientes mecánicos en su unidad del JP Carrera.
La final se largará a las 13.25 al circuito número 12 del trazado porteño, con una extensión de 25 vueltas o 50 minutos de duración.
